2016 航運、海運公司、航商聯盟在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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2016 航運在2016 年海運重要議題的討論與評價
本文以本所海運資料庫2016、2015 兩年的第一、二季資料，首先分析貨櫃. 航商在全球貿易路線的佈署差異，其次分析全球貨櫃航商在亞太地區主航線佈署.
2016 航運在回顧2016航運界的三大趨勢| 新聞訊息的討論與評價
2016 年的航運界出現令人難以忽視的三大趨勢：船舶大型化、聯盟化和集中化。 這三大轉折的表面原因是運力嚴重過剩導致運價持續下跌。
2016 航運在2016 海運論壇 - 交通部航港局的討論與評價
貳、 2016 海運論壇. ... 及「污染應變新機制」作為五大核心議題，針對鞏固臺灣國際航運. 樞紐地位、運籌南向海上運輸新策略、創新國際航運物流業務及強.
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2016 航運在航運業2016年將面臨挑戰 - 台灣經貿網的討論與評價
運輸煤炭、鐵礦及穀物等大宗物質之航運公司，將於明(2016)年遭遇日益嚴重之需求疲軟及出租船隻過多之困境，預計僅有體質健全之航運公司，始可能渡過 ...
2016 航運在航海王擁3大護身符不會重演2016大逃殺 - 工商時報的討論與評價
元大投顧分析，貨櫃產業有3大理由，明年將不會重演2016年因殺價競爭導致虧損局面，1是因國際海事組織（IMO）明年環保法規，給予航商控制運能正當 ...
2016 航運在谷底復甦，淺談全球貨櫃航運產業 - 大和有話說的討論與評價
楊尊堯，2016，航運業油價利多難抗差景氣，台北，台灣：財金文化。 楊尊堯，2017，航運業谷底復甦（貨櫃、散裝、航空），台北，台灣：財金文化。 產業價值 ...
2016 航運在2016 股利年度- 上市航運業類股股利/股息分派一覽表的討論與評價
市場 代碼 股票名稱 股利發放年度 股利所屬盈餘期間 股利所屬淨利 (億) 股利所屬. EPS (元) 上市 2208 台船 2016 2015 4.682 0.63 上市 2603 長榮 2016 2015 ‑44.08 ‑1.26 上市 2605 新興 2016 2015 9.444 1.66
2016 航運在市場持續低迷全球航運業大整合仍將持續的討論與評價
近日在上海浦東召開的波羅的海國際航運公會（BIMCO）全球會員大會上 ... 對於全球航運巨頭來說，2016年有可能是2008年金融危機后挑戰最大的一年。
2016 航運在全球航運持續緊繃！華爾街：前6大貨櫃航商佔全球70%運力的討論與評價
2016 年至2018年，貨櫃航運業掀起一股併購潮，全球貨櫃航運商的數量減少約 ... 另外，大型航運公司還組成三大海運聯盟，共享船舶、航線及港口，使整體 ...
2016 航運在全球航運業低迷七歲集裝箱船變廢鋼鐵- BBC News 中文的討論與評價
航運 業是國際經濟走向的晴雨表。去年，被當作廢鋼船以超低價格賣掉的集裝箱船數量創下歷史紀錄。