肇事責任7比3、車禍理賠明細、車禍賠償行情在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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肇事責任7比3 我要如何請求合理賠償呢？車禍肇事責任之所以特別重要，是因為民法第217條：損害之發生或擴大，被害人與有過失者，法院得減輕賠償金額，或免除之。

回到原本案例，假設2號車傷勢跟我們一樣嚴重、一樣是骨折，那麼按照肇事責任，我們肇事責任比較大結算到最後，很有可能是我們要賠償對方了。除非，對方 ...

肇事責任高一定就賠得比較多嗎？例：A車與B車發生碰撞，A車與B車分別肇事比例為7:3，A是賓士， ...

請教大大:上週日(中秋節前一天),我女兒將機車借給朋友騎在一個十字路口,遭對向車道的汽車左轉撞上側邊我方是綠燈直行警察說對方的肇事責任是7我方是3 ...

【車禍法律】「肇事主因」與「肇事次因」，如何認定車禍肇事責任歸屬的比例？ ... 會以「7：3」的比例分配車禍肇事責任，但這並非是一定的鐵律法則。

資料。 2.事故發生後7日到警局取得道路交通事故現. 場圖跟現場照片。 3. ... 比是以7：3為計算，A男負七成的責任，而B ... 以要負比較高的肇事責任，因此肇事比.

發生車禍事故以後，要判斷車禍事故的肇事原因，才能知道車禍肇事責任到底該由誰負責， ... 雖然實務上有法院以「7：3」、「6：4」或「8：2」等等的肇事責任分擔比例或 ...

不論是肇事責任7比3，車禍有過失傷害結果發生，只要能判斷行為人對該傷害結果有過失（即使是1％也算是有過失）就可以依法在車禍事故的6個月內到警局提起過失傷害告訴。

Why？3.車禍過失的肇事比例計算？肇事責任的歸屬與分配， ... 在實務上，也還是有法院以「7：3」、「6：4」或「8：2」等等分擔比例進行認定與判決但也 ...

給付範圍：目前臺灣產物保險網路投保服務，汽車險種兩者皆可選擇投保、機車險種僅能選擇強制附加駕駛人傷害險。比較項目, 強制附加駕駛人傷害險, 第三人 ...